8m3 압축 쓰레기 트럭 4X2 JAPAN 700P 호텔 / 옷 가게
제품 세부정보
| 영상출고검사: | 제공 | 기계 시험 보고서: | 제공 |
|---|---|---|---|
| 이름: | 압축 쓰레기 트럭 | 핵심 구성요소: | 엔진, 기어박스, 펌프 |
| 구동 휠: | 4x2 | 유형: | 압축기 |
| 전송 유형: | 수동 | 방출 기준: | 유로 4 |
| 연료 종류: | 디젤 | 엔진 용량: | 9726ml |
| 크기: | 8760X2480X3250mm | 총 차량 중량: | 9755 |
| 보증: | 1 년, 1 년 | 체중(kg): | 7200 KG |
| 용량: | 8CBM | 섀시 브랜드: | 이스즈 |
| 휠 베이스: | 3815 밀리미터 | 엔진 모델/HP: | 4KH1/190HP |
| 로딩 시스템: | 기계화, 후방 로딩 | 최대 속도: | 90km/h |
| 엔진 방사: | 유로 4 | 전면/후면 서스펜션: | 1430/2160mm |
| 섀시 모델: | QL1100A | 쇼룸 위치: | 베트남, 필리핀, 페루, 인도네시아, 파키스탄, 태국, 케냐, 칠레, 알제리, 스리랑카, 방글라데시, 나이지리아 |
| 마케팅 유형: | 신제품 2020 | 핵심 구성 요소의 보증: | 1년 |
| 상태: | 새로운 | 적용 산업: | 호텔, 의류 매장, 건축 자재 매장, 기계 수리점, 제조 공장, 식품 및 음료 공장, 농장, 레스토랑, 소매, 건설 공사, 광고 회사, 환경 관리 |
| 강조하다 |
8m3 압축 쓰레기 수거차,압축 쓰레기 수거차 4X2,8cbm 쓰레기 압축 트럭 |
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제품 설명
제조 쓰레기 트럭 용량 8m3 쓰레기 압축 쓰레기 트럭 판매 일본 700P
- 압축 상자 부피 8000 L; 탄소 강철 판으로 만들어집니다. 측면 판은 두께 4mm, 기판 판은 두께 5mm입니다.
- 수압 제어 작동 시스템은 전기 및 수동으로 제어 할 수 있습니다. 작동 시스템 버튼은 객실에 설치되어 있으며 다른 작동 시스템 버튼은 상자 뒷쪽에 설치되어 있습니다.
- 1개의 키 로딩 동작 사이클을 갖춘 트럭
- 압축 비율은 1보다 높을 수 있습니다:2.5, 압축 후 살아있는 쓰레기는 600~800Kg/m3 이상 도달 할 수 있습니다.
- 부하 작업 시간은 30초 미만이고, 부하 작업 시간은 40초 미만입니다.
- 수입 PLC 통합 제어 장치로 장착. 파이프 피팅의 차량 전기, 수압 시스템은 수입 부품입니다.
| 차시 매개 변수 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 차체 모델 | EHY11009 메리 | 차체 브랜드 | EHY | ||
| 전체 차원 | 7930*2170*2330mm | 바퀴 기지 | 4475mm | ||
| 앞/뒤 바퀴 경로 | 1680/1650mm | 앞/뒤 서스펜션 | 1110/2345mm | ||
| 접근/출항 각도 | 21/11° | 최대 속도 | 110km/h | ||
| 차체 제조업체 | 퀸링 모터스 (그룹) 컴퍼니 | ||||
| 택시 | 구성 | 700P, 1줄 택시, 3명의 승객이 탑승할 수 있습니다. 에어컨, USB 라디오 인터페이스, 택시 뒤집을 수 있습니다. | |||
| 색상 | 흰색, 다른 색은선택적 | ||||
| 모델 | 4HK1-TCG40 | |||
| 배출량 | 유로 4 | ||||
| 종류 | 4실린더, 4발 밸브, 4타크, 직렬, 코먼 레일, 정밀 전자 제어, 다단계 주입, 최적 연소, 배기가스 순환, 디젤 엔진. | ||||
| 정량력 | 190마력 | ||||
| 이동 | 5193ml | ||||
| 타이어 | 크기 | 8.25-20-14PR 나일론 타이어 | |||
| 번호 | 6+1 아니 | ||||
| 프레임 | 216*70 ((6+3) mm | ||||
| 앞축 | 4.0톤 | ||||
| 뒷축 | 7.0 톤 | ||||
| 드라이브 양식 | 4*2 | ||||
| 정지 | 여러 잎의 스프링 | ||||
| 정량 전압 | 24V, DC | ||||
| 송신기 | 이수즈 MLD 6단 변속기 6단 전속 1단 역속 | ||||
| 거부 압축기 구조 매개 변수 | |
|---|---|
| 장비 | |
| 구조 | 시체, 하부 프레임, 후부 승강장, 로딩 장치, 밀어내는 판, 수압 및 전기 시스템 |
| 충전 용량 | 4.5m3 |
| 로딩 시스템 | 기계화, 후면 로딩 |
| 압축 방식 | 수동,반자동,자동,올림 후부 부분 작동 수동,부하,두기,압,두기 자동 |
| 몸체 | |
| 버전 | 금속 |
| 형태 | 아크 모양 |
| 옆벽 | 탄소강판 (고름: 3mm) |
| 바닥 | 탄소강 (방축: 4mm) |
| 지붕 | 탄소강 (방축: 4mm) |
| 앞 프레임 | 탄화강 엽 (방축: 5mm) |
| 뒷 프레임 | n형 프로파일, 탄소강 (방축:5mm) |
| 기본 | 120*120mm ( 두께: 5mm) |
| 로딩 벙커 | |
| 로딩 벙커 | 모든 금속, 측면 벽과 충전 컵 |
| 부피 | 0.7m3 |
| 옆벽 | 탄소강판 (고름: 3mm) |
| 캔지 바닥 재료 | 탄소강 (방축: 4mm) |
| 액체 배출 | 배수관, 하수관 |
| 작업 구역 조명 | 2개의 조명 |
| 증가 메커니즘 | 2개의 수압 실린더 |
| 밀착성 확보 | 시체와 하부 프로필의 리프팅 뒷부분 사이에는 산성 고무가 사용된다. |
| 압력 시스템 | |
| 특징 | 제어 모드 다양화, 양방향 압축 |
| 압력 | 16Mpa |
| 압축 비율 | 3.0:1 |
| 충전 주기 | 25~30초 |
| 배하 순환 | 15-20초 |
| 압축 메커니즘 | 주는 판과 힌지 관련 압축판 두 방향 바에 이동 |
| 압축 모드 | 자동 압축 (1회 전주 및 연속 압축) 및 각 압축 주기의 개별 제어 |
| 압축 제어 | 벙커의 외부 패널에서 제어 |
| 후부부위 승강장 | |
| 들어올림 메커니즘 | 2개의 수압 실린더 |
| 기능 설명 | 각종 쓰레기통에 적합합니다. |
제품 하이라이트
제조 쓰레기 트럭 용량 8m3 쓰레기 압축 쓰레기 트럭 판매 일본 700P제품 설명압축 상자 부피 8000 L; 탄소 강철 판으로 만들어집니다. 측면 판은 두께 4mm, 기판 판은 두께 5mm입니다.수압 제어 작동 시스템은 전기 및 수동으로 제어 할 수 있습니다. 작동 시스템 버튼은 객실에 설치되어 있으며 다른 작동 시스템 버튼은 상자 뒷쪽에 설치되어 있습니다.1개의 키 로딩 동작 사이클을 갖춘 트럭압축 비율은 1보다 높을 수 있습니다:2.5, 압축 후 살아있는 쓰레기는 600~800Kg/m3 이상 도달 할 수 있습니다.부하 작업 ...
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