Camión de rociadores de agua de la carretera de Dongfeng 20T 20cbm Cisterna de agua
Detalles del producto
| Nombre: | Camión de la regadera del agua | Modelo NO.: | EHY5250GLJ |
|---|---|---|---|
| Estándar de emisión: | 3 euros | Área de aspersión: | 12 - el 16m |
| Tipo de transmisión: | Manual | Carga útil: | 20T |
| Combustible: | Diesel | Rueda motriz: | 6×4 |
| Condición: | Nuevo | Tiempo de entrega: | 35 dias |
| Volumen del tanque: | 20 cbm, 20 toneladas | Material: | acero al carbono o acero inoxidable |
| Espesor del tanque: | 4 mm, 5 mm, 6 mm, etc. | Capacidad del motor: | 4 - 6L |
| Motor: | Cum-mins | caballos de fuerza: | 210HP |
| Ancho de aspersión: | 14m | Altura de succión: | 7m |
| Alcance del cañón: | 28m | Uso: | Entrega de agua, transporte de agua, aspersión de agua |
| Logo: | Como solicitud del cliente | Garantía: | 1 año |
| Flujo de la bomba de agua: | 20cbm/h | Tiempo de desvío de agua: | Menos de 15 minutos |
| Paquete de transporte: | Embalaje desnudo, barco a granel, RO-RO | Especificación: | 20000 litros, 20CBM |
| Marca: | EHY | Origen: | Suizhou, China |
| Código Hs: | 8705909990 | Capacidad de producción: | 500 piezas/mes |
| Resaltar |
Camión de rodaje de agua,camión de rodaje de agua 20T,20cbm Cisterna de agua |
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Descripción del Producto
- Marca de chasis opcional de carro de agua: Dongfeng, Sinotruk, FOTON/Forland, Faw, Shacaman, etc.
- Material del carro de agua: Acero de alta tensión Q235/Q345, acero inoxidable 304 como opción.
- Ancho de aspersión del carro de agua: ≥14M
- Plataforma de trabajo trasera con cañón de agua. Alcance del carro de agua: ≥28M
- Bomba de agua confiable y de alta calidad.
| Especificación del chasis | ||||
| Número de artículo. | Parámetros | |||
|---|---|---|---|---|
| Marca del chasis | Dongfeng | Dimensión general | 10260×2480×3200mm | |
| Peso bruto del vehículo | 25000 kilos | Peso en vacío | 10200 kilos | |
| Peso de carga | 14605 kilogramos | Distancia entre ejes | 4350+1300 milímetros | |
| Cabina | Único, conducción por la izquierda | |||
| Motor | 210 CV, EUROIII | |||
| Voladizo (delantero/trasero) | 1250/2550 (milímetro) | |||
| tipo de combustible | Diesel | |||
| Carga por eje | 5000/1000(kg) | |||
| Ángulo (aproximación/salida) | 16/22(°) | |||
| Transmisión/Caja de cambios | 5 marchas adelante y 1 marcha atrás | |||
| Sistema de frenos | Neumático | |||
| Engranaje de dirección | Asistente de energía | |||
| Neumático | 10.00-20, 10R22.5,10 Piezas con 1 rueda de repuesto | |||
| Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora | |||
| Superestructura | ||||
| cisterna de agua | Volumen del tanque | 20000 Litros / 20m3 | ||
| Material del tanque | Acero al carbono Q235B de 5 mm | |||
|
Sistema de aspersión: |
Altura de succión de la bomba del camión | >7m | ||
| Tiempo de succión del tanque lleno | <15 minutos | |||
| Ancho de aspersión del aspersor delantero/trasero/lateral | ≥14m | |||
| Gama de cañones de agua | ≥28m | |||
| Observaciones | Otras partes: válvula de flujo automático 1 pieza; Junta de fuego 1 pieza; Tubería de agua 2 piezas | |||
Aspectos destacados del producto
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